“嗚哇嗚哇……”一陣急促的報(bào)警聲在地鐵1號(hào)線市民中心站響起，“4號(hào)口附近有人報(bào)警，請(qǐng)迅速到指定位置查看情況?！?br /> 通過(guò)對(duì)講機(jī)，值班站長(zhǎng)聯(lián)系到正在執(zhí)勤的警務(wù)室民警和站廳工作人員，2分鐘不到，值班民警和工作人員已趕到報(bào)警點(diǎn)附近，一起危害公共安全的群體事件被控制，車(chē)站恢復(fù)正常秩序，沒(méi)有造成人員財(cái)產(chǎn)損失。
這場(chǎng)驚心動(dòng)魄的模擬演練檢驗(yàn)了地鐵“一鍵報(bào)警”功能，為地鐵線網(wǎng)安全加碼。
禧寶從地鐵集團(tuán)獲悉，無(wú)錫地鐵在運(yùn)營(yíng)4條地鐵線和s1線全線網(wǎng)覆蓋緊急救援“一鍵通”報(bào)警裝置，按鈕設(shè)置在進(jìn)站安檢機(jī)上，市民乘客在車(chē)站內(nèi)遭遇影響人身、財(cái)產(chǎn)安全等突發(fā)事件時(shí)，安檢人員和乘客可以按下“一鍵報(bào)警”按鈕聯(lián)動(dòng)報(bào)警，保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
“1分鐘響應(yīng)，3分鐘到場(chǎng)，5分鐘完成處置?！睙o(wú)錫地鐵工作人員介紹，一旦按鈕被按下，車(chē)控室和警務(wù)室信號(hào)接收終端顯示屏、值班站長(zhǎng)和車(chē)站民警隨身攜帶的手環(huán)上都能收到報(bào)警信息，收到信息后會(huì)立即啟動(dòng)“最小作戰(zhàn)單元”，集合車(chē)站站務(wù)、安檢、保安等力量配合屬地派出所對(duì)突發(fā)事件采取緊急措施。
無(wú)錫地鐵還在車(chē)站多處位置增設(shè)了“緊急電話”呼叫和站臺(tái)“緊急停車(chē)按鈕”。
在三陽(yáng)廣場(chǎng)站站臺(tái)靠近扶梯的立柱上，一個(gè)藍(lán)色的小盒子格外醒目，上方張貼了使用說(shuō)明。
地鐵工作人員介紹，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急情況時(shí)，乘客可通過(guò)按壓通話按鈕呼叫值班人員，并可與其通話尋求幫助；在站臺(tái)兩側(cè)設(shè)置了紅色緊急停車(chē)按鈕，如發(fā)生屏蔽門(mén)夾人等緊急情況，乘客可按下站臺(tái)兩側(cè)急停按鈕。


地鐵車(chē)廂內(nèi)的“緊急通話器”


你會(huì)使用嗎？


緊急解鎖車(chē)門(mén)


你會(huì)操作嗎？


?“首先打開(kāi)紅色保護(hù)蓋，按壓內(nèi)部按鈕，通話指示燈亮即可與列車(chē)司機(jī)進(jìn)行通話?！痹?號(hào)線車(chē)廂內(nèi)，無(wú)錫地鐵工作人員現(xiàn)場(chǎng)演示如何與列車(chē)司機(jī)通話。


?“操作前需將蓋板拉掉，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄至解鎖位置，將車(chē)門(mén)打開(kāi)一定間隙后手動(dòng)拉開(kāi)車(chē)門(mén)。”


?工作人員邊演示邊講解，車(chē)門(mén)緊急解鎖裝置位于每一個(gè)車(chē)門(mén)旁邊，在遇到危及行車(chē)安全等緊急情況時(shí)，若車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，可通過(guò)緊急開(kāi)門(mén)裝置打開(kāi)車(chē)門(mén)。


公共交通安全事關(guān)群眾幸福感。


據(jù)悉，無(wú)錫地鐵“智眼”視頻監(jiān)控系統(tǒng)引入了業(yè)界頂尖的400萬(wàn)像素高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，不僅支持人臉抓拍、夜光補(bǔ)強(qiáng)等高級(jí)功能，還具備出色的圖像清晰度和色彩還原能力，目前已實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)覆蓋。


車(chē)站工作人員可以利用它實(shí)時(shí)查看列車(chē)運(yùn)行、車(chē)站客流及設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況，當(dāng)車(chē)站有突發(fā)情況時(shí)，也可作為定位、輔助搶險(xiǎn)的智慧工具。


來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)


記者：孫倩茹、見(jiàn)習(xí)記者 陳磊